نقشه کشی آسانسور

نقشه کشی آسانسور اولین قدم برای نصب و راه اندازی آسانسور است که باید بر اساس نیازها و پارامترهای فنی یک ساختمان صورت گیرد.
در صورت رعایت نکردن اصول محاسبات و نقشه کشی درست و اصولی؛ افزایش هزینه های ناشی از انتخاب نامناسب، دوباره کاری ها، اتلاف زیربنای ساختمان و کاهش دقت در نصب آسانسور به بار خواهد آمد.

عوامل زیر در نقشه کشی آسانسور اهمیت دارند:

۱.تعیین نقشه دقیق موتورخانه و تعیین محل متعلقات موتور خانه آسانسور در نقشه کشی مانند: درب موتورخانه ، قلاب سقف موتورخانه ، هواکش موتورخانه ، درب ورودی موتورخانه ، محل تابلو برق سه فاز ، محل سوراخ های سکوی موتورخانه ، محل تابلو فرمان آسانسور و دیگر تجهیزات موتورخانه
۲.نقشه کشی دقیق چاه آسانسور و آهنکشی چاه آسانسور با ذکر نوع ریل و نوع آهن و دیگر پارامترها
۳.تعیین محل قرار گیری تجهیزات مربوط به نصب آسانسور در نقشه آسانسور
۴.مشخص کردن محل وارد شدن نیروهای اصلی به نقاط اصلی و مهم چاه آسانسور برای تقویت کردن چاه در آن نقاط
۵.تشخیص محل دقیق قرار گیری درب طبقات با ذکر اندازه و فواصل بین لته های در و اطراف
۶.معین کردن نحوه سیم کشی های لازم برای برق سه فاز و مسیرهای دقیق کابل کشی برای بخش های مهم چاه آسانسور و موتورخانه آسانسور
۷.مشخص کردن دقیق نحوه بتون ریزی کف چاه آسانسور و مشخص کردن محل قرارگیری بافرها در انتهای چاه آسانسور
۸.آنالیز ترافیک آسانسور

این مقاله را نیز بخوانید: اصول نصب آسانسور

آنالیز ترافیک در نقشه کشی آسانسور چگونه است؟

آنالیز ترافیک کمک میکند تا بهترین حالت برای تعداد آسانسور، ظرفیت آسانسور، سرعت آسانسور
و…را انتخاب کنیم.
این موارد در جا به جایی مسافران و کمتر کردن زمان انتظار برای رسیدن آسانسور اهمیت دارند.
اما ببینیم چه عواملی در آنالیز ترافیک اهمیت دارند:

۱. قابلیت جا به جایی آسانسور

درصدی از جمعیت ساختمان که می توانند در ۵ دقیقه توسط آسانسور جا به جا شوند؛ در ساختمان های مسکونی کافی است تا تنها ۵ درصد از جمعیت ساختمان بتوانند در پنج دقیقه جا به جا شوند در این صورت جا به جایی بین طبقات به صورت مطلوب انجام می شود. این درصد در ساختمان های تجاری به ۱۲ درصد می رسد.

۲. زمان سفر اسمی
تایمی که طول می کشد آسانسور از بالاترین طبقه به پاین ترین طبقه رفته و سر جای اول خود بازگردد.

۳. مدت زمان انتظار برای آسانسور

حاصل تقسیم زمان سفر اسمی به تعداد آسانسورها را انتظار برای آسانسور گویند. این زمان در ساختمان های مسکونی تا ۵/۱ دقیقه مورد قبول است. این عدد در ساختمان های اداری باید ۳۵ ثانیه و در حالت بسیار ایده آل ۲۵ ثانیه باشد.

طراحی قرارگیری قطعات در چاله آسانسور

هرچقدر بیشتر از فضای چاله استفاده شود و فضای خالی کمتری در چاله بماند بهتر است؛ زیرا اندازه کابین بزرگ تر می شود.
محل قرارگیری درب ها؛ اینکه درب های طبقه داخل چاله قرارگیرند یا بیرون چاله، با توجه به عرض و عمق چاله آسانسور شرکت های دارای پروانه طراحی و مونتاژ تصمیم می گیرند که چه نوع آسانسوری طراحی کنند.
اینکه ریل ها چگونه نصب شوند، قاب وزنه در کنار کابین قرار گیرد یا در پشت کابین، از چه نوع دربی با چه عرضی استفاده شود؛ از مواردی هستند که در اندازه و شکل کابین تاثیر گذارند.