عمر مفید سیم بکسل آسانسور

[av_one_full first min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ row_boxshadow=” row_boxshadow_color=” row_boxshadow_width=’10’ link=” linktarget=” link_hover=” title_attr=” alt_attr=” padding=’0px’ highlight=” highlight_size=” border=” border_color=” radius=’0px’ column_boxshadow=” column_boxshadow_color=” column_boxshadow_width=’10’ background=’bg_color’ background_color=” background_gradient_color1=” background_gradient_color2=” background_gradient_direction=’vertical’ src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=” mobile_breaking=” mobile_display=” av_uid=’av-wkllq1′]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kdr1g115′ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]

عمر مفید سیم بکسل آسانسور

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kdr1gqeh’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]
عمر مفید سیم بکسل آسانسور به عوامل زیادی مثل شرایط محیط استفاده از سیم بکسل، نوع نگهداری آن، مشخصات فلکه موتور آسانسور، ویژگی های سیم بکسل مربوطه، میزان بار وارده، نوع سیستم تعلیق، تعداد سیم بکسل بکار رفته شده بستگی دارد. و حتی پیشتر از آن، عمر مفید سیم بکسل آسانسور را باید پیش از نصب و تاریخ تولید آن یعنی مدت زمان نگهداری شده در انبار را هم باید در نظر گرفت که تاریخ و زمان مشخصی ندارد. اگر سرویس و روغنکاری سیم بکسل ها به موقع انجام شود؛ بر عمر مفید آنها افزوده می‌شود.
[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kdr1hded’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]

روشهایی برای افزایش عمر مفید سیم بکسل آسانسور

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kdr1i073′ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]
علاوه بر روغنکاری منظم، استفاده کردن از پالت های چوبی بین قرقره و چراغ‌ها با زمین یا دیوار، نحوه باز کردن آن از روی کلاف یا قرقره و همچنین قرار دادن طناب های فولادی(سیم بکسل) در محلی به دور از رطوبت، دارای جریان هوای متعادل و سرپوشیده؛ برای انبار و نگهداری سیم بکسل ها لازم است.
اگر در سیم بکسل، شکستگی وجود داشته باشد؛ فارغ از اینکه با چشم غیرمصلح قابل دیدن باشد یا خیر؛ بهتر است سیم بکسل آسانسور خود را تعویض نمایید.
[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kdr1hded’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kdr1jopz’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]

چه عواملی منجر به آسیب دیدگی سیم بکسل ها می شوند؟

۱.شکستگی مفتول های استرند سیم بکسل، به مرور زمان طول سیم بکسل را زیاد می‌کند؛ افزایش طول سیم بکسل به مرور باعث بر هم خوردن تنظیمات آسانسور می شود.
۲.اگر شیار فلکه موتور متناسب با اندازه سیم بکسل ها نباشد، فلکه موتور و سیم بکسل باید تعویض شوند.
۳.محیط مرطوب به همراه گردوغبار در اطراف سیم بکسل، می‌تواند رنگ آن را قرمز کند.
۴.تزریق نکردن به موقع روغن مخصوص، درون سیم بکسل ها باعث خشکی هسته کنفی داخل سیم بکسل ها می‌شود.
۵.گاهی وجود براده های آهن در زیر شاسی موتور، نشان از این دارد که سیم بکسل ها و شیار فلکه موتور در یک راستا نیستند که این عدم هم راستایی منجر به تولید براده های آهن می شود.
۶.صیقلی شدن سیم بکسل ها که به اصطلاح، به آن آینه کردن سیم بکسل گفته می‌شود.
[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kdr1hded’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]
این مقاله ها را نیز بخوانید:
افزایش طول سیم بکسل
افزایش طول در سیم بکسل
[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kdr1l2qm’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]
برای تزریق کردن روغن به سیم بکسل راه های زیر وجود دارد :

تزریق از طریق دستگاه مخصوص
روغن کاری توسط غلتک گردان نقاشی

نکاتی هنگام تزریق روغن به سیم بکسل

تزریق بیش از حد روغن به سیم بکسل ها می‌تواند باعث خرابی آن ها شود بنابراین مطمئن شوید که این تزریق به اندازه باشد. پس از اضافه کردن روغن به سیم بکسل ها حتما سرخوردگی سیم بکسل های آسانسور را بررسی کنید. بهتر است روی سیم‌ها علامت گذاری کنید و بعد آسانسور را به پایین ترین طبقه بفرستید، سپس آسانسور را به طبقه
[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kdr1lw0t’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]
که قبلا قرار داشت، برگردانید؛ سرخوردگی سیم‎ها را با نگاه انداختن به مکان علامت گذاری شده روی سیم بکسل ها و چک کردن مسئله سرخوردگی بررسی کنید.
زمانی تزریق روغن به سیم بکسل باید انجام شود که دمای محیط حتما بیشتر از ۳۰ درجه سانتی‌گراد باشد. این روغن حتما باید مخصوص سیم بکسل های آسانسور باشد و به هیچ عنوان روغن نباید بیش از اندازه مایع باشد و باید از غلظت خوبی برخوردار باشد. حتی در زمان اضطرار هم از روغن های : ۱- روغن دنده ۲- روغن هیدرولیک استفاده نکنید و از سیم بکسل های دست دوم و تعمیری به هیچ عنوان استفاده ننمایید.
[/av_textblock]

[/av_one_full]