اصول نصب آسانسور اصول نصب آسانسور بحث جدی است و نباید نادیده گرفته شود خصوصا در ساختمان هایی که ارتفاع بلندی دارند و ظرفیت آنها نیز بالاست.  امکان سرویس و نگهداری آسانسور در زمان نصب آسانسور باید امکان دسترسی به دستگاه و مختصات آسانسور برای سرویس کار در زمان های مشخص شده برای بررسی آسانسور هم لحاظ شود. به عنوان نمونه؛ گاهی شیر هرز برای تخلیه روغن در محلی قرار دارد که امکان تخلیه روغن نیست، بنابراین در زمان نصب لازم است این امور در نظر گرفته شده و حتی دستور کار سرویس و نگهداری دستگاه و هر قطعه در دستور کار نوشته...

ادامه مطلب

اصل پایداری اصل پایداری یا اصل تعیین سطح ایستایی می گوید که تجهیزات معمولاً باید روی سطح افق طوری قرار گیرند که در بدترین شرایط نامتعادل، دستگاه کمترین جابجایی را داشته باشد. باید درنظر گرفت که این پایداری موجب سکون دائمی دستگاه در محل استقرار خواهد شد. این سکون دائمی نسبی است و بستگی به سطح اتکا و زاویه‌ای که با سطح افق می سازد، دارد. اصولا یک جسم فقط روی زمین به صورت صلب و ثابت قابل نصب است. پایداری روی زمین ایده آل ترین نوع پایداری می باشد. معمولاً فونداسیون نصب درجای سخت زمین اجرا می شود و تا سفت ترین...

ادامه مطلب

مینی آسانسور مینی آسانسور یا هوم لیفت که به آن آسانسور خانگی نیز می گویند نوعی از بالابرهاست که احتیاجی به چال آسانسور،  موتورخانه ، اوورهد و برق سه فاز و دیگر تجهیزات دست و پا گیر آسانسورهای معمولی ندارد. هوم لیفت آسانسور کوچکی است که ظرفیت 2 تا 6 نفر را فراهم می کند. مینی آسانسور دارای کابین و نیم کابین است که جنس این کابین با توجه به سلیقه و کاربرد آن می تواند شیشه ای، استیل و یا پی وی سی باشد. هوم لیفت مجهز به ترمز ضد سقوط یا پاراشوت آسانسور است. این آسانسور خانگی سیستم برق اضطراری...

ادامه مطلب

مدول الاستیسیته مدول الاستیسیته برابر است با نسبت تنش و کنش ایجاد شده توسط تنش وارد شده بر جسم در حالی که جسم در ناحیه الاستیک، پایین تر از حد تسلیم قرار گرفته باشد. مادامی که نیروی وارد برسیم بکسل از حد تسلیم فراتر نرفته باشد؛ رفتار سیم بکسل تحت تنش ناشی از بار را می‌توان مانند فنر خطی در نظر گرفت و برای آن مدول الاستیسیته تعریف کرد. لازم به ذکر است که افزایش طول سیم بکسل به اجزای سازنده مدول الاستیسیته بستگی دارد. مدول الاستیسیته سیم بکسل به دلیل ساختار سطح مقطع عرضی سیم بکسل متفاوت از مدول الاستیسیته...

ادامه مطلب

افزایش طول غیر دائم سیم بکسل افزایش طول غیر دائم سیم بکسل نشاندهنده افزایش و کاهش طول موقت سیم بکسل است که در اثر بارگیری و تخلیه بار آسانسور رخ می دهد. میزان تغییر طول سیم بکسل ناشی از تغییر بار وارد بر آن است مطابق با قانون هوک محاسبه می شود.در این رابطه سه مولفه اساسی وجود دارد: 1. سطح مقطع ‏عرضی سیم بکسل 2.نیروی وارد بر سیم بکسل 3.مدول الاستیسیته سیم سطح مقطع عرضی در افزایش طول غیر دائم سیم بکسل چگونه محاسبه می شود؟ سطح مقطع عرضی فلزی سیم بکسل برابر با مجموع مساحت های سطح مقطع فلزی سیم های درون سیم بکسل...

ادامه مطلب

سیم بکسل در آسانسور سیم بکسل در آسانسور و افزایش طول دائم آن را در مقاله قبل توضیح دادیم ، اکنون به شرح ادامه آن می پردازیم. لازم به ذکر است که محاسبه دقیق افزایش طول سیم بکسل در آسانسور قابل انجام نیست و به همین دلیل تعداد زیادی از سازندگان به طور تجربی و با انجام آزمایشات متعدد افزایش طول دائم سیم بکسل تولید شده خود را به صورت درصدی از طول اولیه سیم ‌بکسل بیان می‌کنند. بدیهی است که با توجه به روش های متعدد تولید و رفتار سیم بکسل های تحت بار، مقادیر ارائه شده برای سازنده های مختلف،...

ادامه مطلب

طول سیم بکسل طول سیم بکسل و خصوصیات مکانیکی و  وضعیت سیم بکسل در هنگام تحمل بار با افزایش استفاده آسانسور در ساختمان ها از اهمیت بالایی برخوردار است. یکی از مواردی که در این بین باید به آن توجه شود، رفتار فنری کابین آسانسور با توجه به افزایش طول سیم بکسل است. میزان افزایش یا کاهش طول در سیم بکسل چه علت هایی دارد؟ ۱.کوتاه کردن سیم بکسل در ابتدای نصب به علت زیاد بودن طول اولیه سیم  2.تنظیم کابین آسانسور در زمان بارگیری و یا تخلیه بار به طوری که در تراز طبقه بایستد. 3.لرزش کابین یا وزنه تعادل در زمانی که کابین...

ادامه مطلب

بالابر معلولین و قوانین آن  بالابر معلولین غالبا برای استفاده مداوم  طراحی نشده‌است بلکه با توجه به عملکرد آنها می بایست فقط در موارد ضروری و لازم از آنها استفاده شود؛ نه در مواردی که افراد مختلف علاقه‌مند به استفاده از این سیستم می باشند. قوانینی که در این راستا تصویب شده به این قرار است: هنگام انتخاب بالابر معلولین باید توجه بیشتری را به نحوی استفاده از آن داشت؛ مخصوصاً در زمان هایی که آسانسور ها در محیطی بدون نظارت قرار گرفته باشند. همچنین باید توجه خاصی به مسئولیت های مرتبط با نوع طراحی آسانسور داشت.مسئولین باید برای پاسخ این سوال...

ادامه مطلب

قوانین آسانسور معلولین قوانین آسانسور معلولین تماما درباره تحقیقات آرگونومیکی بودند که برای اولین بار در طی سال های ۱۹۹۷ و ۲۰۰۱ به وسیله سازمان ناظر بر محیط زیست و حمل و نقل نواحی انجام شدند. استاندارد BS8300  گزارشی راجع به وجود دلایل منطقی برای استفاده از راهنمای طراحی بود. در این استاندارد پیشنهاداتی برای در نظر گرفتن محل پارکینگ ماشین اماکنی که برای تعمیر اتومبیل های دسترسی به ورودی‌ها و بخش‌های داخلی ساختمانهای جدید مطرح شده‌اند نیز وجود دارد.آسانسورها و بالابرها از امکانات و تسهیلات ضروری در بسیاری از ساختمان های چند طبقه و یا املاک و خانه های یک...

ادامه مطلب

آسانسور معلولین   آسانسور معلولین و مسئولیت‌های تحت نظارت قانون سال ۱۹۹۵ این نوع آسانسورها نه تنها به ایجاد سازگاری بین الگوهای فیزیکی ختم نمی‌شود بلکه این خط مشی ها و دستورالعمل هایی هستند که هر یک به نوبه خود قادرند تا بر توان دسترسی و بهره برداری از آسانسور های معلولین اثر بگذارند. فرض کنید در ساختمانی که آسانسور معلولین آن، خراب شده و کار نمی‌کند و در همان روز هم جلسه‌ای در طبقه فوقانی ساختمان قرار است برگذار شود. به علت تعمیر آسانسور در روزهای مشخصی از سال (به عنوان مثال 2 بار در سال) حتی ایام تعطیل یا مناسبت‌هایی که...

ادامه مطلب