سر بکسل آسانسور

[av_one_full first min_height=” vertical_alignment=” space=” custom_margin=” margin=’0px’ row_boxshadow=” row_boxshadow_color=” row_boxshadow_width=’10’ link=” linktarget=” link_hover=” title_attr=” alt_attr=” padding=’0px’ highlight=” highlight_size=” border=” border_color=” radius=’0px’ column_boxshadow=” column_boxshadow_color=” column_boxshadow_width=’10’ background=’bg_color’ background_color=” background_gradient_color1=” background_gradient_color2=” background_gradient_direction=’vertical’ src=” background_position=’top left’ background_repeat=’no-repeat’ animation=” mobile_breaking=” mobile_display=” av_uid=’av-pm2ev5′]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kekxq9it’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]

سر بکسل آسانسور

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kekxrw2c’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]

سر بکسل آسانسور انواع مختلفی از قلاب را دارد که یکی از آنها به شرح زیر است:

قلابی پر شونده از فلز یا رزین (metal and resin socketing )
این نوع از قلاب سربکسل آسانسور به صورت ریختن فلز مذاب یا رزین به داخل سوکت ساخته می‌شود که کارایی آن ۱۰۰ % است، بر اساس حداقل باری که منجر به گسیختگی طناب سیمی فولادی می شود.
این سر بکسل آسانسور برای موقعیت هایی که استحکام گسیختگی را کاهش می دهد و همچنین در مواقع با تنش بالا مناسب است.  استفاده از این وسیله در سال ۱۹۰۱ مقبولیت و افزایش یافت که وسیله ای جمع و جور برای انتقال بار به سیم بکسل است. استفاده از رزین گرما سخت به جای فلز مذاب در سال ۱۹۶۰ مورد آزمایش قرار گرفت و از آنجا که به زمان کمتری برای ساخت اتصال، نیاز داشت؛ این نوع از قلاب سر بکسل آسانسور، مورد توجه بسیاری قرار گرفت به طوری که در سال ۱۹۸۰ برای بیشتر کاربردها رواج یافته بود.

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kekxsoxg’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]
مکانیسم عملکرد سوکت رزینی: بار از طریق نیروهای اصطکاک بین سیم ها و رزین انتقال پیدا می‌کند،  در صورتی که در سوکت های فلزی ، بار بر اثر چسبندگی فلز پر شونده با سیم ها انتقال می یابد.
[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kekxsoxg’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]
این مقاله ار نیز بخوانید: عمر مفید سیم بکسل آسانسور
[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kekxsoxg’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]

[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kekxuy2z’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]
لازم به یادآوری است که :

قبل از عمل ساخت اتصال یا ریختن مواد ، سیم بکسل و سوکت به صورت زیر آماده می‌شوند :

۱_ علامت گذاری
۲_ بند پیچی سیم بکسل
۳_ برش طناب
۴_ آماده سازی برس
۵_ وارد کردن طناب به داخل بوشن
۶_ تهیه بوشن
۷_ تمیز کردن و گریس زدایی از برس
۸_ قلاب کردن
۹_ نحوه قرار گیری و وضعیت تراز بودن برس ، طناب و بوشن
۱۰_ آب بندی
[/av_textblock]

[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kekxvsar’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]
لازم به ذکر است که :

ماده فلز مذاب از آلیاژهای سرب ، روی و آلیاژهای آن می باشد.
مواد رزین هم باید بر پایه پلی استر و شامل یک پر کننده معدنی و عامل سخت شونده ساخته شوند.
[/av_textblock]

[/av_one_full]