آسانسور بدون موتورخانه

آسانسور بدون موتورخانه

آسانسور بدون موتورخانه آسانسور بدون موتور خانه که به آن آسانسور MRL(حروف اول کلمات لاتين MACHINE ROOM LESS  است) نیز گفته می شود، آسانسورهایی هستند که فضای مستقلی جهت استقرار موتور و تابلو فرمان ندارند. در این آسانسور، موتور داخل چاله زیر سقف و تابلو در کنار بالاترین توقف قرار می گیرد. آسانسورهای بدون موتورخانه معمولا در ساختمان هایی که محدودیت ارتفاع دارند و یا توقف آسانسور در پشت بام مورد نیاز است؛ اجرا می شوند. آسانسور MRL چگونه است؟ 1.موتور استفاده شده در آسانسور بدون موتورخانه باید از نوع گیرلس باشد به دلیل آن که حجم موتورهای گیرلس نسبت به گیربکس بسیار...

ادامه مطلب

موتورخانه آسانسور

موتورخانه آسانسور

موتورخانه آسانسور  موتورخانه آسانسور مکانی است که موتور آسانسور و سایر تجهیزات وابسته به آسانسور در آن قرار می گیرد. موتور خانه آسانسور به طور معمول در بالاترین قسمت چاه آسانسور نصب می شود. قطعات دیگر موجود در موتورخانه آسانسور شامل ابزارآلات تعمیرات آسانسور، تابلو فرمان آسانسور، تجهیزات خنک کننده و وسایل اعلام و اطفا حریق می باشند. درموتورخانه ، اتاق ویژه ای وجود دارد که دارای دیوار، سقف و درب های محکمی است. سیستم محرکه و قطعات گرداننده در این اتاق ویژه نصب می شود. فلکه های کشش و گاورنر را می توان داخل محوطه چاه قرار داد؛ در صورتی است که در زمان بازرسی...

ادامه مطلب

سیستم دسترسی مستقیم آسانسور

سیستم دسترسی مستقیم آسانسور

سیستم دسترسی مستقیم آسانسور سیستم دسترسی مستقیم آسانسور فقط بر روی سیستم های close loop  قابل نصب و اجرا می‌باشد که از آن برای حذف ناحیه سرعت خزشی استفاده می‌شود. به منظور حذف ناحیه سرعت خزشی باید محاسبات دقیق تری درباره موقعیت کابین و ناحیه دوراندازی انجام شود. انجام این محاسبات باعث کاهش سرعت دور تا نقطه توقف  ( تراز دقیق طبقه ) می‌شود به طوری که سرعت به صورت یکنواخت خواهد بود و ناحیه سرعت خزشی کاملا حذف می‌شود. به این علت است که به این سیستم، سیستم دسترسی مستقیم آسانسور گفته می‌شود. به منظور راه اندازی و بهره برداری...

ادامه مطلب

موتورهای برق در آسانسور ها

موتورهای برق در آسانسور ها موتورهای برق در آسانسور یکی از اساسی ترین وظایف را ایفا می‌کنند که در ادامه به بررسی وظایف و ساختار تشکیل دهنده هریک می‌پردازیم.1.موتور اصلیموتور اصلی به طور معمول یک موتور سه فاز دو دور آسنکرون  (  القایی  ) قفس سنجابی با سرعت و توان مشخص است. ( حدود 80 درصد موتورهای الکتریکی رایج در صنعت آسانسور از موتورهای سه فاز دو دور آسنکرون قفس سنجابی تشکیل شده اند. ) 2.ساختمان موتور سه فازموتور سه فاز ، از موتورهای برق در آسانسور از دو قسمت کلی روتور  ( متحرک  ) و استاتور  ( ثابت ) تشکیل شده که...

ادامه مطلب