افزایش طول سیم بکسل‌های تازه نصب شده ، در اثر نشست سیم ها ( WIRE ) داخل رشته ها ( strand ) و خوابیدن رشته ها دور هسته ( core) سیم بکسل تحت بار ، صورت گرفته که علاوه بر این اثر خود را به صورت کاهش سرتاسری قطر سیم بکسل نشان خواهد می‌دهد.
تولید صدای آسانسور های کششی از نظر نوع سیستم به دو شکل مختلف اجرا میشوند:
۱.آسانسورهای دو دور
دوسرعت
۲.آسانسورهای تک دور
تری وی اف ۳VF
ابعاد آسانسور شاید اولین موضوعی باشد که در طراحی کلی یک ساختمان باید لحاظ شود. طول و عرض کابین، عمق چاله آسانسور و فضای موتورخانه ( در صورت وجود موتورخانه ) از مواردی است که باید در طراحی و اندازه گیری ابعاد آسانسور مورد توجه قرار گیرد.
فضای مورد نیاز برای ابعاد یک آسانسور به سه دسته عوامل زیر بستگی خواهد داشت :
بازسازی آسانسور از جمله اقداماتی است که هر ساختمان مجهز به آسانسور باید آن را جدی بگیرد. گاهی آسانسور به قدری فرسوده شده و از کار افتاده به نظر میرسد که ، تعمیر آسانسور جوابگو نیست و لازم است تا آسانسور باسازی یا حتی کاملا تعویض شود.
آسانسور کارگاهی مانند دیگر آسانسورها حمل و نقل را آسان تر می‌کند. اما مزیت دیگری که دارد این است که این آسانسور در کارهایی مثل ساختمان های در حال احداث ، پتروشیمی ها ، کارگاه ها ، سکوهای نفتی و سدها ؛ قابلیت کاربری بالایی دارد.
آسانسور شیشه ای اولین بار در دوره معماری رومیان مورد استفاده قرار گرفت. در معماری های امروز نیز شیشه همچنان جایگاه خود را حفظ کرده و جلوه خاصی به محیط می‌بخشد. در دنیای امروز آسانسورها فقط وسیله ای برای جابجایی افراد و وسایل نیستند بلکه به عنوان یکی از عناصر مهم در زیباشناسی یک سازه شناخته می شوند و در طراحی های مدرن یکی از ارکان اصلی به حساب می آیند.
تابلو فرمان آسانسور یکی از مهمترین بخش های آسانسور است ، که می توان آن را مرکز پردازش سیستم دانست، زیرا فرمان‌های لازم از طریق مدار فرمان ،به موتور فرستاده می شود و نیز عملکرد موتور و مجموعه آسانسور وابسته به دستورات تابلو فرمان است. انواع مختلفی از تابلو فرمان در بازار موجود است ؛ دو نوع متداول این تابلو ها که به طور گسترده استفاده می شوند، عبارتند از: تابلو های فرمان دو سرعته (AC2) و تابلو های فرمان درایو دار(vvvf).
